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压铸巨头们都看好的一体化压铸,究竟有何魅力?

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压铸巨头们都看好的一体化压铸,究竟有何魅力?

来源: 点击数:1314次 更新时间:2024-03-08

  德国大众汽车,卡塞尔压铸厂厂长,沃伦斯坦因5月20日在个人博客上,发布如下信息:大众卡塞尔压铸厂已经成功地在一台4400吨的压铸机上铸造了车身后底板,为以后SSP(可扩展系统平台)电动装置平台的高度创新的平台部件奠定了基础。资料显示,目前标准的后副车架是由钢或铝制成的,通常由几个单独的部件和各种焊接接头组成,未来的一体化铸造件,取代了大约30个单独的部件,总共可以节省约10千克的重量。


大众汽车、压铸巨头都看好的一体化压铸,究竟有何魅力?随便一条产业链都价值千亿


一体化压铸的优点:

1.一体化压铸将冲压和焊装合并,简化了白车身的制造过程;

2.一体压铸技术大量节省了生产线成本和基础设施成本;

3.一体压铸技术显著降低生产的时间成本和人力成本;

4.一体压铸技术将造车精度级别提高至微米;

5.一体压铸技术显著提高原材料回收利用率;

6.一体压铸技术将车型开发周期缩短为1/3;

7.一体压铸下,零部件的减少带来物流的简化和匹配难度的降低,开发周期缩短为1-2个月。



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